濤哥二十多年從事自駕遊總結經驗~

這個首先要區分一下，車是自然吸氣的車？還是渦輪增壓的車？

如果是自然吸氣的車，發動機進氣靠自吸，在海拔2000米的山區行駛，上坡和連續彎道會感覺到動力會不足，加速有遲滯！要是在海拔2000米平原上行駛，植被豐富的地方氧氣含量大動力影響不大，如果是在草原或戈壁灘上，勻速時影響不大，但是加速時那也會有明顯的動力不足！

如果是渦輪增壓的車，由於進氣採用渦輪系統，2000米任何地方行駛基本上都不是問題，不受海拔高度的影響！

這個具體得跟什麼車有關了，比如說你的車引擎是自然吸氣的，在海拔2000米的時候車子輸出的扭矩會下降15%左右的。 老爺車的化油器發動機，不調化油器的話會燃燒不乾淨產生積炭，當然了先在鮮少能看見華油器的車了。

渦輪增壓在4000米以內已無任何的影響，五千米以上扭矩會下降10%,至於油耗四千米以上高原平地行車，油耗比較低海拔低一點。因為大氣密度下降，高速氣阻會降低！