本來呢,我是懶得理的,不像那些為了賺錢到處複製一段文章來賺錢的,我回答問題沒有收入,還是說說吧,我是位ODYSSEY車主,ODYSSEY車子給你的就是那種四平八穩,優雅生活的感覺,不急不燥,當然跟大奔的四平八穩是另外一種感覺,可能是車標的心理作用吧,想當跑車開想燥起來油門感覺還是差點,剎車也軟點。首先你要想好買個這麼大七座麵包車用在哪裡?比如我經常一公里開外去接小孩放學,天天跟那些大媽大爺的電動車三輪車一起擠,我就感覺資源有點浪費,停車開車都不方便,七座一年到頭也難得坐滿七個人,車子365天天天開,一年到頭坐滿七座的天數差不多15天吧,九成時間都是一個人,舒適感不錯,長途一天八百公里一個人不累,長途高速五毛,市區擁堵加空調就按一塊一公里算吧,車子質量嘛還行,也沒那麼好省心,機器都會壞。空間呢,可以,空間大呢,第二排冷熱空調效果肯定不行,第二排第三排聽音樂也只能說聽得到響,沒有什麼質感可言。有時後排連體座位挺好,大人丈母孃可以在後排照顧小孩,獨立座椅就強行把人分開或者分到第三排了。
本來呢,我是懶得理的,不像那些為了賺錢到處複製一段文章來賺錢的,我回答問題沒有收入,還是說說吧,我是位ODYSSEY車主,ODYSSEY車子給你的就是那種四平八穩,優雅生活的感覺,不急不燥,當然跟大奔的四平八穩是另外一種感覺,可能是車標的心理作用吧,想當跑車開想燥起來油門感覺還是差點,剎車也軟點。首先你要想好買個這麼大七座麵包車用在哪裡?比如我經常一公里開外去接小孩放學,天天跟那些大媽大爺的電動車三輪車一起擠,我就感覺資源有點浪費,停車開車都不方便,七座一年到頭也難得坐滿七個人,車子365天天天開,一年到頭坐滿七座的天數差不多15天吧,九成時間都是一個人,舒適感不錯,長途一天八百公里一個人不累,長途高速五毛,市區擁堵加空調就按一塊一公里算吧,車子質量嘛還行,也沒那麼好省心,機器都會壞。空間呢,可以,空間大呢,第二排冷熱空調效果肯定不行,第二排第三排聽音樂也只能說聽得到響,沒有什麼質感可言。有時後排連體座位挺好,大人丈母孃可以在後排照顧小孩,獨立座椅就強行把人分開或者分到第三排了。