1、驅動橋數目不同

雙橋車就是有知2個驅動橋的車，四橋車就是有4個驅動橋的車。

2、載重量有所不同

雙橋貨車載重量比較小，一般用於比較輕盈的貨物。四橋的載重量比較大，可以用於重量比較大的貨物。

3、越野效能不同

四橋的越野效能比雙橋的好，跑的路程比較遠，但是雙橋的一般用於路程比較近的地方。

知識點：

汽車驅動橋輪組，包括輪邊減速器、制動器總成、輪轂總成、轉向節道、支承軸總成、輪邊傳動軸、上擺臂聯結總成、下襬臂聯結總成，支承軸總成為一空心軸，輪邊傳動軸貫通支承軸總成的內部，並接至輪邊減速器，輪轂總成安裝在支承軸總成上版。

1、選擇的主減速比應能保證汽車具有最佳的動力性和燃料經濟性。

2、外形尺寸要小，保證有必要的離地間隙。

3、齒輪及其他傳動件工作平穩，噪聲小。

4、在各種轉速和載荷下具有高的傳動效率。

5、在保證足夠的強度、剛度條件下，應力求質量小，尤其是簧下質量應儘量權小，以改善汽車平順性。