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  • 1 # 的無辜

    第一條,代表的是Profession 專業最早的乘務員是掛一條的,乘務員不是高階服務員,而是受過專業訓練,協助旅客逃生的專業隨機人員第二條代表的是Knowledge對飛機系統的知識,所以FE飛航工程師、空中Navigator、空中報務員、空中機械員掛兩條第三條是Flying skill飛行技術所以副駕駛掛三條第四條就是Responsibility 責任這就是機長為什麼可以有第四條,她必須勇於承擔責任,我在飛行前對所有機組人員的提示的最後一句永遠都是:“飛機上有任何狀況儘早讓我知道,我來做決定,我做的決定,我來承擔,我負全責。”民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級,但是機長和副駕裡面又分成好多等級,副駕駛一般又分為二副,一副,機長又分為機長,教員,模擬機教員等等。機長的西服衣袖和肩章上是四道槓,副駕是三道.機長資格的基礎時間是3500飛行小時,也就是3500飛行小時以上的飛行員才有可能做機長,當然還要透過機長考試.還有一種說法,進駕駛艙的,都是三槓、四槓;進客艙的,就是一槓、兩槓;即便是飛行的,暫時在客艙工作,也要減槓。機務、領航、報務,只要進駕駛艙,就是三槓起步,地面根機放行的除外。有的在肩上,有的在袖口。不是級別的大小,是責任!

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