近日名爵EZS在泰國正式上市。這款自主純電動SUV不光只在東南亞出售，年內還將在英國、澳洲等全球更多國家和地區上市，實現全球化。從赤道附近到歐洲的挪威、瑞典北極圈附近，名爵EZS擁有廣闊的市場。當然拿到這些訂單是要有核心實力的。
在我看來，名爵EZS的核心實力之一就是他的電池包安全性。名爵EZS定位為全面符合歐標標準的純電動SUV，簡單說它是一輛“歐規”車。
獲得歐洲E-MARK認證、REACH法規，電池則滿足美國UL2580標準，以及防塵防水民用最高等級的IP67標準；整車實測涉水深度1075px。
EZS電池包經過八大超嚴苛關鍵安全測試，這個測試就是狂虐電池組、電池包，包括短路、灰塵、擠壓、鹽霧、浸泡、火燒、碰撞、跌落等等危險狀況的測試。
名爵EZS的高壓系統IP67防水防塵民用最高等級，在防水防塵，絕緣保護，過載保護方面達到了國際的安全標準。所以說EZS是國內第一款國際標準的電動車。
EZS的0-100km/h的加速成績也只要7.6秒左右，“小鋼炮”的水準。成績歸功於Hair-pin高功率電機，最大功率110千瓦、峰值扭矩350牛·米，從安全性和動力方面都做到了同級別的極致，非常看好名爵EZS。
近日名爵EZS在泰國正式上市。這款自主純電動SUV不光只在東南亞出售，年內還將在英國、澳洲等全球更多國家和地區上市，實現全球化。從赤道附近到歐洲的挪威、瑞典北極圈附近，名爵EZS擁有廣闊的市場。當然拿到這些訂單是要有核心實力的。
在我看來，名爵EZS的核心實力之一就是他的電池包安全性。名爵EZS定位為全面符合歐標標準的純電動SUV，簡單說它是一輛“歐規”車。
獲得歐洲E-MARK認證、REACH法規，電池則滿足美國UL2580標準，以及防塵防水民用最高等級的IP67標準；整車實測涉水深度1075px。
EZS電池包經過八大超嚴苛關鍵安全測試，這個測試就是狂虐電池組、電池包，包括短路、灰塵、擠壓、鹽霧、浸泡、火燒、碰撞、跌落等等危險狀況的測試。
名爵EZS的高壓系統IP67防水防塵民用最高等級，在防水防塵，絕緣保護，過載保護方面達到了國際的安全標準。所以說EZS是國內第一款國際標準的電動車。
EZS的0-100km/h的加速成績也只要7.6秒左右，“小鋼炮”的水準。成績歸功於Hair-pin高功率電機，最大功率110千瓦、峰值扭矩350牛·米，從安全性和動力方面都做到了同級別的極致，非常看好名爵EZS。