可以,但必須接入對應航空公司的系統,而且要有賬戶密碼登入,且賬戶要有許可權。國內航空公司應該都在用eterm系統,俗稱小黑屏。。這個系統可以根據許可權做任何事,查詢乘客資訊算是最低等級的許可權了,當然每個航空公司只能查自己公司的,外公司查不了。大概分類來說,機場櫃檯那邊許可權較低,只能執行查詢程式碼和訂票程式碼這類;航線組算是中等許可權,可查詢、訂票、設定航班座位折扣、每個折扣多少張票、是否超售及數量等等這些所有和售票掛鉤的;總控的許可權更高,可以把航班資訊做進系統內,只有做進系統後航線員才能更進一步的設定艙位銷售。另外空姐飛行員這類機組人員是沒有旅客名單的,能查詢旅客資訊的人只有那些在地面用電腦操作該航空公司內部系統的人。簡單來說就是那些機場航空公司櫃檯的人、以及航空公司總部、分部的人。我以前就在航空公司上班,天天敲鍵盤搞這個系統 。。查詢旅客資訊很容易,只要你想。。查詢後可以知道:旅客姓名、身份證號、買的幾折的票、什麼時候、透過何種方式購買的票、有沒有執行登機,都能查出來。 不過一般沒人閒的蛋疼去查這個,一個737航班都一百多個人了,除非是出現某些狀況。駭客手段不現實,難度太大。更好的辦法是你去機場或者航空公司多交幾個朋友。
可以,但必須接入對應航空公司的系統,而且要有賬戶密碼登入,且賬戶要有許可權。國內航空公司應該都在用eterm系統,俗稱小黑屏。。這個系統可以根據許可權做任何事,查詢乘客資訊算是最低等級的許可權了,當然每個航空公司只能查自己公司的,外公司查不了。大概分類來說,機場櫃檯那邊許可權較低,只能執行查詢程式碼和訂票程式碼這類;航線組算是中等許可權,可查詢、訂票、設定航班座位折扣、每個折扣多少張票、是否超售及數量等等這些所有和售票掛鉤的;總控的許可權更高,可以把航班資訊做進系統內,只有做進系統後航線員才能更進一步的設定艙位銷售。另外空姐飛行員這類機組人員是沒有旅客名單的,能查詢旅客資訊的人只有那些在地面用電腦操作該航空公司內部系統的人。簡單來說就是那些機場航空公司櫃檯的人、以及航空公司總部、分部的人。我以前就在航空公司上班,天天敲鍵盤搞這個系統 。。查詢旅客資訊很容易,只要你想。。查詢後可以知道:旅客姓名、身份證號、買的幾折的票、什麼時候、透過何種方式購買的票、有沒有執行登機,都能查出來。 不過一般沒人閒的蛋疼去查這個,一個737航班都一百多個人了,除非是出現某些狀況。駭客手段不現實,難度太大。更好的辦法是你去機場或者航空公司多交幾個朋友。