看了Vezel就等於看了XR-V，大部分配件部分幾乎一致，並且它在去年也同樣進行了中期改款，加入了全新的1.5T動力版本，兩臺車處於同一起跑線。雖然Vezel是全球車型，但到了國內反而是XR-V更受歡迎一些，這大概是由於Vezel的外觀比起XR-V多了一份秀氣，但在競爭對手中價效比非常低，這款車而已。賣的是外觀。
名爵ZS的優點是外觀時尚運動，外觀英倫風，秀氣鮮亮。內飾簡約大方，兩側渦輪式的空調出風口造型很新穎。除了1.5L自然吸氣，名爵ZS還提供了搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機的自動Trophy版，不僅動力更強，還具備L2級自動駕駛的能力。因為換代較晚的原因，ZS的L2自動駕駛碾壓繽越的自動駕駛，因為ZS的自動駕駛合作商只有唯一的德國博世，路況辨別和自動預警都比較精確和及時。最重要一點名爵ZS是全球範圍內的暢銷車，獲得歐洲、南美、東南亞很多國家的銷量大獎。綜上，三款車特點不同，賣點不同，各有千秋，不過個人會更偏向名爵ZS，充滿黑科技，價效比高，而且是全球暢銷車。
看了Vezel就等於看了XR-V，大部分配件部分幾乎一致，並且它在去年也同樣進行了中期改款，加入了全新的1.5T動力版本，兩臺車處於同一起跑線。雖然Vezel是全球車型，但到了國內反而是XR-V更受歡迎一些，這大概是由於Vezel的外觀比起XR-V多了一份秀氣，但在競爭對手中價效比非常低，這款車而已。賣的是外觀。
名爵ZS的優點是外觀時尚運動，外觀英倫風，秀氣鮮亮。內飾簡約大方，兩側渦輪式的空調出風口造型很新穎。除了1.5L自然吸氣，名爵ZS還提供了搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機的自動Trophy版，不僅動力更強，還具備L2級自動駕駛的能力。因為換代較晚的原因，ZS的L2自動駕駛碾壓繽越的自動駕駛，因為ZS的自動駕駛合作商只有唯一的德國博世，路況辨別和自動預警都比較精確和及時。最重要一點名爵ZS是全球範圍內的暢銷車，獲得歐洲、南美、東南亞很多國家的銷量大獎。綜上，三款車特點不同，賣點不同，各有千秋，不過個人會更偏向名爵ZS，充滿黑科技，價效比高，而且是全球暢銷車。