1、不是,是中國航天三菱公司製造的。東南汽車廠的股東之一是日本的三菱公司,東南汽車屬於福建汽車工業的自主品牌汽車,而三菱汽車屬於日本三菱公司的,是外資品牌。
2、東南三菱是東南汽車的一個品牌車型,標誌為三菱車標,字序為東南汽車,俗稱中國產三菱或合資車。東南三菱主打東南汽車,與三菱汽車合資生產開發。東南汽車下面的汽車側重自主品牌。
3、東南汽車搭載的4A91 PLUS發動機,是一個新技術亮點。這款發動機是第一種在國內合作生產,真正達到國際先進水平的自然吸氣發動機,為了儘快在國內解困,三菱拿出了貨真價實的硬貨。擴充套件資料另一方面,國內自主品牌汽車使用的發動機大部分由外企供應,僅有為數不多的幾家自主車企掌握了發動機生產技術。而在這些發動機供應商中,日本三菱汽車是供應量最大的,使用三菱發動機的自主車企超過了自主品牌總數的80%。其中,自主SUV中的長期銷冠長城哈弗品牌的車型也大量使用三菱製造的發動機,東南汽車和獵豹這兩家車企更是全部使用三菱製造的發動機。廣汽三菱發動機廠後期的規劃極有可能對外輸出自產發動機,隨著自主品牌的發展,對具有極高燃油經濟性,動力效能和可靠性都領先的三菱發動機的需求將會繼續提升。
1、不是,是中國航天三菱公司製造的。東南汽車廠的股東之一是日本的三菱公司,東南汽車屬於福建汽車工業的自主品牌汽車,而三菱汽車屬於日本三菱公司的,是外資品牌。
2、東南三菱是東南汽車的一個品牌車型,標誌為三菱車標,字序為東南汽車,俗稱中國產三菱或合資車。東南三菱主打東南汽車,與三菱汽車合資生產開發。東南汽車下面的汽車側重自主品牌。
3、東南汽車搭載的4A91 PLUS發動機,是一個新技術亮點。這款發動機是第一種在國內合作生產,真正達到國際先進水平的自然吸氣發動機,為了儘快在國內解困,三菱拿出了貨真價實的硬貨。擴充套件資料另一方面,國內自主品牌汽車使用的發動機大部分由外企供應,僅有為數不多的幾家自主車企掌握了發動機生產技術。而在這些發動機供應商中,日本三菱汽車是供應量最大的,使用三菱發動機的自主車企超過了自主品牌總數的80%。其中,自主SUV中的長期銷冠長城哈弗品牌的車型也大量使用三菱製造的發動機,東南汽車和獵豹這兩家車企更是全部使用三菱製造的發動機。廣汽三菱發動機廠後期的規劃極有可能對外輸出自產發動機,隨著自主品牌的發展,對具有極高燃油經濟性,動力效能和可靠性都領先的三菱發動機的需求將會繼續提升。