油耗的話Teana2.0的比較低,因為Teana2.0的是三款車裡面最輕的,不到1.5噸,變速箱也是比Accord先進,cvt免保養,傳動效果好,2.5的與2.0的主要是2.0少了氙氣大燈,車身穩定系統,副駕駛電動調節座椅,定速巡航,側氣簾,前排側氣囊。如果家用,建議2.0,動力足夠了,商務的話,2.5的更氣派,如果家用2.5的,建議領先版,該有的都有了。2.5與2.0最大的區別是發動機2.5的是v6,2.0的是直列四缸,噪音2.5的小一點,但在車裡感覺不出來。 Teana是NISSAN旗下的一款主打的中高階豪華轎車。 Teana以嶄新的科技,將DrivingTechnology(精確駕控工程學)及ComfortTechnology(絕對舒適工程學)做了完美搭配,將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界。 Teana這款NISSAN全新高階豪華轎車的非凡特質,藉以進入中國市場的藍鳥和Sunny,透過日產臺灣合資公司的引進,更願意把Teana(teana)看作是東風和日產合作的第一個真正的產品。
油耗的話Teana2.0的比較低,因為Teana2.0的是三款車裡面最輕的,不到1.5噸,變速箱也是比Accord先進,cvt免保養,傳動效果好,2.5的與2.0的主要是2.0少了氙氣大燈,車身穩定系統,副駕駛電動調節座椅,定速巡航,側氣簾,前排側氣囊。如果家用,建議2.0,動力足夠了,商務的話,2.5的更氣派,如果家用2.5的,建議領先版,該有的都有了。2.5與2.0最大的區別是發動機2.5的是v6,2.0的是直列四缸,噪音2.5的小一點,但在車裡感覺不出來。 Teana是NISSAN旗下的一款主打的中高階豪華轎車。 Teana以嶄新的科技,將DrivingTechnology(精確駕控工程學)及ComfortTechnology(絕對舒適工程學)做了完美搭配,將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界。 Teana這款NISSAN全新高階豪華轎車的非凡特質,藉以進入中國市場的藍鳥和Sunny,透過日產臺灣合資公司的引進,更願意把Teana(teana)看作是東風和日產合作的第一個真正的產品。