私家車保養時間過了,里程超過200公里,沒有問題。廠家設定的保養週期都是打提前量的。比如時間標準,規定6個月,其實大多數私家車跑一年保養一次也沒有問題;比如里程數,規定5000公里為保養節點,其實我們可以多跑一兩千公里也沒有問題
但是有一個情況例外,就是車輛發動機機油沒有了,如果車輛還在正常行駛,相當於發動機內部零部件出現幹磨情況,不要說200公里,就是幾公里,發動機也一樣拉缸報廢。
現在的機油保養都是一個大概的值,並且根據機油型別的不同,而表現出差異。根據機油型別的不同,現在常用的機油主要分為全合成機油和半合成機油,對於全合成機油而言,現在普遍保養時間都是10000公里或一年,而對於半合成機油,現在普遍保養時間則是7500公里或半年時間。
當然了,根據機油等級的不同,機油保養時間也會有所差異,一般情況下,家用車嘗試用的機油等級都是SL,SM,SN級別的(全合成機油),對於SN級別的機油,也是目前來說最好的機油,車主行駛里程可以稍微長一些,有的車主直接開到15000公里進行保養,而對於SL的機油,可能保養週期會稍微短一些,但基本上都在8000公里以上。
私家車保養時間過了,里程超過200公里,沒有問題。廠家設定的保養週期都是打提前量的。比如時間標準,規定6個月,其實大多數私家車跑一年保養一次也沒有問題;比如里程數,規定5000公里為保養節點,其實我們可以多跑一兩千公里也沒有問題
但是有一個情況例外,就是車輛發動機機油沒有了,如果車輛還在正常行駛,相當於發動機內部零部件出現幹磨情況,不要說200公里,就是幾公里,發動機也一樣拉缸報廢。
現在的機油保養都是一個大概的值,並且根據機油型別的不同,而表現出差異。根據機油型別的不同,現在常用的機油主要分為全合成機油和半合成機油,對於全合成機油而言,現在普遍保養時間都是10000公里或一年,而對於半合成機油,現在普遍保養時間則是7500公里或半年時間。
當然了,根據機油等級的不同,機油保養時間也會有所差異,一般情況下,家用車嘗試用的機油等級都是SL,SM,SN級別的(全合成機油),對於SN級別的機油,也是目前來說最好的機油,車主行駛里程可以稍微長一些,有的車主直接開到15000公里進行保養,而對於SL的機油,可能保養週期會稍微短一些,但基本上都在8000公里以上。