個人推薦進口雙龍雷斯特，一般人不懂這個車，新車20左右，淘中古車更划算。

南韓進口雙龍Rexton多用途四驅越野車正式投放中國市場。此次投放的南韓雙龍Rexton多用途四驅越野車，售價24.98-38.68萬人民幣，具有豐富多樣化的標準舒適及便利裝備，大膽造型及先進安全特性，是一部無可挑剔的休閒越野車。

在動力系統方面，Rexton搭配由賓士授權制造的三款發動機，其分別是23升、150匹馬力的直列四缸和3.2升、220匹馬力的直列六缸汽油發動機;以及120匹馬力、2.9升的渦輪增壓器柴油發動機，最大功率為220馬力/6000rpm，最大扭矩達到313牛.米。Rexton打上"Powered by Mercedes-Benz"標籤，確實能提高不少價值感。

頂級的3.2升Rexton採用最先進的"隨選扭力"(Torque on demand，簡稱TOD)智慧型四輪驅動系統，可依照路況自動分配前後軸的扭力輸出。這部4×4可搭配五速手排或四速自排變速箱，新型的BTRA自排變速箱採用可鎖止的扭力轉換器，可以減少油料的消耗，當然為了符合國內的消費者的用車習慣，引進車款將全部配置自排變速箱。

推薦三臺已經達到國VI標準的縱置四驅越野車

第一臺是適合軍迷的北汽勇士2019款，指導價14.05-15.38萬略有優惠。新款發動機只提供2.4T汽油選項，最大功率150kw、峰值扭矩320N·m（2000-4000轉），兩個字總結這臺發動機：落後，不過品質夠穩定。變速箱只有6擋手動可以選擇了，畢竟是北汽出品不能要求過高。四驅系統是簡單可靠的分時四驅，但是這套四驅既沒有差速鎖也沒有電子限滑，越野只能依靠足夠高的離地間隙讓四輪接地了。至於配置這臺車不值一提（差到離譜），內飾的設計感是也是讓人不好意思評價，這臺車的主要亮點外觀設計，看一組引數與圖片吧。

四驅系統為博格華納TOD縱置全時四驅，分動箱依靠多片式離合限滑差速器差速和鎖止，新款四驅版均配備後橋伊頓式差速鎖。這套系統的越野能力不如有鎖的BJ40Plus，因為限滑差速器依靠離合器壓緊分動並不能長時間使用，否則容易出現離合器過熱造成分動不穩定。不過城市越野車基本都是這種結構，比如使用同一套系統但價格更高的哈弗H9以及福特Everest等。