油耗的話Teana2.0的比較低，因為Teana2.0的是三款車裡面最輕的，不到1.5噸，變速箱也是比Accord先進，cvt免保養，傳動效果好，2.5的與2.0的主要是2.0少了氙氣大燈，車身穩定系統，副駕駛電動調節座椅，定速巡航，側氣簾，前排側氣囊。如果家用，建議2.0，動力足夠了，商務的話，2.5的更氣派，如果家用2.5的，建議領先版，該有的都有了。2.5與2.0最大的區別是發動機2.5的是v6,2.0的是直列四缸，噪音2.5的小一點，但在車裡感覺不出來。
Teana的舒適度中級車中最好，外觀比較大齡化，也許Accord更年輕一點。外觀看個人了。Accord比Teana長20多釐米，但空間一樣。Accord2.0的是單頂置凸輪軸，Teana都是雙的，Teana比Accord的發動機好一點。如果以品牌來衡量的話，Accord肯定比Teana好，本田的知名度更大，但這也說明不了什麼。品牌一大，做車就不厚道了，還是日產實在。
更推薦Teana。2.0舒適版，2.5領先版，是Teana價效比最高的兩款。
油耗的話Teana2.0的比較低，因為Teana2.0的是三款車裡面最輕的，不到1.5噸，變速箱也是比Accord先進，cvt免保養，傳動效果好，2.5的與2.0的主要是2.0少了氙氣大燈，車身穩定系統，副駕駛電動調節座椅，定速巡航，側氣簾，前排側氣囊。如果家用，建議2.0，動力足夠了，商務的話，2.5的更氣派，如果家用2.5的，建議領先版，該有的都有了。2.5與2.0最大的區別是發動機2.5的是v6,2.0的是直列四缸，噪音2.5的小一點，但在車裡感覺不出來。
Teana的舒適度中級車中最好，外觀比較大齡化，也許Accord更年輕一點。外觀看個人了。Accord比Teana長20多釐米，但空間一樣。Accord2.0的是單頂置凸輪軸，Teana都是雙的，Teana比Accord的發動機好一點。如果以品牌來衡量的話，Accord肯定比Teana好，本田的知名度更大，但這也說明不了什麼。品牌一大，做車就不厚道了，還是日產實在。
更推薦Teana。2.0舒適版，2.5領先版，是Teana價效比最高的兩款。