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  • 1 # 鯨魚Auto

    歐藍德和其他車輛有些許不一樣,相比其他車輛,歐藍德下坡時可以說是具有獨特的利器,那就是它的L擋,除此之外歐藍德具有換擋撥片,也可以應用手動模式。歐藍德L擋是低速模式,這時變速器只在一擋工作,可以用作爬坡和下陡坡。下坡時可以切換到L擋,充分利用發動機的制動力,可以很好的控制車速。換擋撥片其實就相當於其他車輛的手動模式。下坡時,利用撥片手動降擋,可以利用低擋位的發動機制動實現控制車速的目的。變速器的性質,低擋高傳動比,降速增扭,高擋低傳動比,降扭增速。利用發動機由高擋位變到低檔位,傳動比變大,發動機轉速相對車速偏低,從而發動機對車輪產生拖拽力,實現減速。對於車輛的主要制動工具也不要忘了,剎車。下坡時需要注意的是剎車不可以一直踩死,尤其是又長又陡的坡道,長時間踩剎車下坡,剎車盤和摩擦片長時間摩擦很可能導致制動失效。下坡時應採取間斷式剎車,給剎車系統留下緩衝時間:喘口氣我還能剎。

    車輛下長坡,關鍵就在於車速的控制,車輛的L擋或者手動模式不可以一起用,但是可以結合剎車系統共同作用,可以更快的降低車速。

    走過路過,留個腳印吧。

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