一、奧迪雖然是豪華品牌,但並沒有那麼完美,德系車其實質量並不好,在美國汽車質量排行榜上基本上都是豐田當道,曾經連續五年六年第一,而大眾一般都在第五到十之間。。在控制質量方面奧迪肯定不行,在國內的很多通病有自燃,漏油,變速器故障等等。
二、從質量上來說銳志肯定要比奧迪好的多
三、從技術角度來說,奧迪的發動機和變速器相對先進些,如果用FSI缸內直噴技術的則更加優秀,從驅動方式來說,奧迪的前驅技術製造成本低,安全,但容易轉向不足,而銳志的後驅技術在加速時候的動力發揮會更好,但容易轉向過度,產生甩尾,如果在甩尾的時候被你救回來了那就是漂移,因此各有千秋,但確實開銳志這樣的後驅車會更有樂趣。
四、從經濟角度來說,肯定是銳志佔優,因為銳志不是豪華品牌,因此保養和配件都相對便宜,而A4的要求更加高些,配件和保養更貴,如果是FSI發動機和帶渦輪的則需要更多的養護和修理費用,在節油上銳志也是更勝一籌,因此從養護和經濟角度來說,還是銳志佔優。
五、從面子上和豪華性來說,A4肯定當仁不讓,畢竟奧迪的價格和名聲擺在那裡,開出去肯定這4個圈會更有面子。你如果是重視面子,喜歡擺闊,那A4絕對當仁不讓,你如果是為了好養,不讓錢包受罪,就選銳志了。
一、奧迪雖然是豪華品牌,但並沒有那麼完美,德系車其實質量並不好,在美國汽車質量排行榜上基本上都是豐田當道,曾經連續五年六年第一,而大眾一般都在第五到十之間。。在控制質量方面奧迪肯定不行,在國內的很多通病有自燃,漏油,變速器故障等等。
二、從質量上來說銳志肯定要比奧迪好的多
三、從技術角度來說,奧迪的發動機和變速器相對先進些,如果用FSI缸內直噴技術的則更加優秀,從驅動方式來說,奧迪的前驅技術製造成本低,安全,但容易轉向不足,而銳志的後驅技術在加速時候的動力發揮會更好,但容易轉向過度,產生甩尾,如果在甩尾的時候被你救回來了那就是漂移,因此各有千秋,但確實開銳志這樣的後驅車會更有樂趣。
四、從經濟角度來說,肯定是銳志佔優,因為銳志不是豪華品牌,因此保養和配件都相對便宜,而A4的要求更加高些,配件和保養更貴,如果是FSI發動機和帶渦輪的則需要更多的養護和修理費用,在節油上銳志也是更勝一籌,因此從養護和經濟角度來說,還是銳志佔優。
五、從面子上和豪華性來說,A4肯定當仁不讓,畢竟奧迪的價格和名聲擺在那裡,開出去肯定這4個圈會更有面子。你如果是重視面子,喜歡擺闊,那A4絕對當仁不讓,你如果是為了好養,不讓錢包受罪,就選銳志了。