首先，小區物業這種做法是十分不妥的。擅自更改原有規劃，將綠地改為停車位，這樣做法涉嫌違規違法。

據我所知，小區公共面積規劃及設定設施不得隨意改變，這些公共面積的處置權力應該屬於業主委員會。如果有重大事宜，可由業主委員會招集召開業主代表大會來形成決議，不應由物業單方面決定如何，而不經全體或多數業主同意就執行，如此做法是錯誤的。

私下建議：舉報投訴至於當地房地產物業管理部門及規劃部門，同時，業主委員會要行使自己的職權，保障全體業主共同權益。此外，也可找律師諮詢，瞭解《物權法》相關內容，準備好一旦遇到糾紛和強烈阻礙後用法律維權。

擅自不合法。

先追究開發商樓盤戶數車位比。最早是3比1，後改為2比1，現在是1比1。

車位不夠，可由業委會發起投票，全體業主投票，雙三分之二同意透過，可增加停車位，收取停車管理費(每年每車幾百元)。收益歸全體業主，適當支出保安工資，車位清潔照明監控路面修補成本。

北京海淀已有小區成立業主自治停車場，自我管理。每月每車60元，確保晚上回家有停車位。我認為比較合理。