增程器其實就是一個發電機，功率不夠電動機功率，不能提供所需的全部電力，所以只能是輔助用，減少電池電力的損耗。

1、增程器的用處

電動車續航能力弱，歸根結底還是電池容量小和充電速度慢，一塊60V 26Ah的鋰電池在複雜山區路況條件下能跑出70km左右的續航基本就是極限了（實際恐怕根本達不到這個數字），充滿電則至少7小時，日常代步到還可以接受（晚上睡覺的時間充電），但是想要利用假期郊遊就有些困難了。

既然電池不夠用，那麼能量密度更高的汽油就成為了提升續航的最佳選擇。於是有人將小型的汽油發電機安裝在了電動車上面，這種小型發電機在萬能的某寶上可以很輕鬆的搜尋到，產品種類也涵蓋了兩輪電動車、電動三輪車以及四輪的老年代步車。

電動車增程器基本上是按照功率來進行劃分的，小型的增程器輸出功率在1kW以下，由於體積和功率都不大，所以可以用於800W及以下的鉛酸或者鋰電車型，至於功率和尺寸更大的增程器，基本上都用在了三輪或四輪電動車上。

增程器其實就是一個發電機，功率不夠電動機功率，不能提供所需的全部電力，所以只能是輔助用，減少電池電力的損耗。