濱海港臨港產業基地,是國家依託濱海港這一江蘇省唯一的侵蝕性岸線特徵的形成的深水良港而建設臨港產業新城;江蘇省沿海經濟帶、長三角城市群發展規劃、淮河生態經濟帶發展戰略的結合地帶,也是淮河出海航道的門戶和未來中日韓自由貿易區的核心地帶;國家戰略中未來的淮河航道將成為中國第三條黃金水道,淮河沿岸及流域將成為中國的第四增長極。安徽省中部地區、河南省南部、湖北北部地區的直接向東出海口的門戶~濱海港;距離日韓等距離位置,將成為中國與日韓經濟合作的核心區域,重大的戰略地位也是拉動中部地區快速崛起並與日韓良性互動的中心;江蘇中北部沿海大都以平原為主的廢棄鹽田非常適合大格局大工業的佈局,同時也不佔土地指標限制,剛剛規劃就吸引了寶武鋼鐵、中海油、國電投、金光APP等大體量數千億專案快速進駐,如果鄂豫皖上述地區的資源能夠與濱海港臨港產業配套或直接出海,對區域產業升級和對外經貿物流成本管理都受益匪淺!大產業、大物流除了水路優勢外,還應考慮快捷的交通方式配套支撐,如果沿著淮河航道建設從濱海港出發經過淮安_蚌埠_淮南_信陽_南陽直通十堰_重慶的快速通道;沿淮數億人口將會收益匪淺。上述交通和經濟欠發達地區的發展就會步入快車道。國家戰略區域經濟平衡發展的總目標就能快速實現。
濱海港臨港產業基地,是國家依託濱海港這一江蘇省唯一的侵蝕性岸線特徵的形成的深水良港而建設臨港產業新城;江蘇省沿海經濟帶、長三角城市群發展規劃、淮河生態經濟帶發展戰略的結合地帶,也是淮河出海航道的門戶和未來中日韓自由貿易區的核心地帶;國家戰略中未來的淮河航道將成為中國第三條黃金水道,淮河沿岸及流域將成為中國的第四增長極。安徽省中部地區、河南省南部、湖北北部地區的直接向東出海口的門戶~濱海港;距離日韓等距離位置,將成為中國與日韓經濟合作的核心區域,重大的戰略地位也是拉動中部地區快速崛起並與日韓良性互動的中心;江蘇中北部沿海大都以平原為主的廢棄鹽田非常適合大格局大工業的佈局,同時也不佔土地指標限制,剛剛規劃就吸引了寶武鋼鐵、中海油、國電投、金光APP等大體量數千億專案快速進駐,如果鄂豫皖上述地區的資源能夠與濱海港臨港產業配套或直接出海,對區域產業升級和對外經貿物流成本管理都受益匪淺!大產業、大物流除了水路優勢外,還應考慮快捷的交通方式配套支撐,如果沿著淮河航道建設從濱海港出發經過淮安_蚌埠_淮南_信陽_南陽直通十堰_重慶的快速通道;沿淮數億人口將會收益匪淺。上述交通和經濟欠發達地區的發展就會步入快車道。國家戰略區域經濟平衡發展的總目標就能快速實現。