什麼是觀察氣道阻力的主要指標氣道阻力是指單位時間內氣流量所需的壓力差.呼吸道氣流同時存在著層流和渦流兩種形式.產生空氣層流所需的力與血液透過血管的層流所需的力相同.在氣道長度、氣流粘滯度不變時層流形式的氣體中,影響阻力最明顯的因素是氣道口徑,即阻力與管道半徑的四次方成反比.大多數氣管內皆存在渦流,且氣流速度愈快,氣道越不規則,呼吸氣體的密度愈大,越容易形成渦流.渦流形成時,推動氣流所需之力與呼吸氣體的密度和氣流量的平方成正比.在呼吸運動中,氣道阻力有周期性變化.吸氣時,肺泡擴大,小氣道內與肺泡壁上皮彼此穿插著的彈力纖維與膠原纖維都被拉緊,使管壁的牽引力增加.同時,吸氣時肺泡內壓減小,使附近小氣道受到的外力減小,使管徑增大,阻力減小;呼氣時,肺泡縮小,上述纖維鬆弛,管壁發生的牽引力減少,加上肺泡內壓在呼氣時加大,使附近小氣道受到的外壓增大,結果管徑變小,阻力增大.另外,吸氣時,支氣管平滑肌緊張性降低,呼氣時緊張性稍有增加,這對氣道阻力也造成周期性影響,這也就是支氣管哮喘病人呼氣比吸氣更為困難的原因.
什麼是觀察氣道阻力的主要指標氣道阻力是指單位時間內氣流量所需的壓力差.呼吸道氣流同時存在著層流和渦流兩種形式.產生空氣層流所需的力與血液透過血管的層流所需的力相同.在氣道長度、氣流粘滯度不變時層流形式的氣體中,影響阻力最明顯的因素是氣道口徑,即阻力與管道半徑的四次方成反比.大多數氣管內皆存在渦流,且氣流速度愈快,氣道越不規則,呼吸氣體的密度愈大,越容易形成渦流.渦流形成時,推動氣流所需之力與呼吸氣體的密度和氣流量的平方成正比.在呼吸運動中,氣道阻力有周期性變化.吸氣時,肺泡擴大,小氣道內與肺泡壁上皮彼此穿插著的彈力纖維與膠原纖維都被拉緊,使管壁的牽引力增加.同時,吸氣時肺泡內壓減小,使附近小氣道受到的外力減小,使管徑增大,阻力減小;呼氣時,肺泡縮小,上述纖維鬆弛,管壁發生的牽引力減少,加上肺泡內壓在呼氣時加大,使附近小氣道受到的外壓增大,結果管徑變小,阻力增大.另外,吸氣時,支氣管平滑肌緊張性降低,呼氣時緊張性稍有增加,這對氣道阻力也造成周期性影響,這也就是支氣管哮喘病人呼氣比吸氣更為困難的原因.