分為四個等級，車長不大於6米及車寬不大於1.8米的車，規範車與車之間間距為不小於0.5米，車與牆、車位端之間間距不小於0.5米；車長大於6米不大於8米，車寬大於1.8米不大於2.2米的話，車與車之間間距不小於0.7米等。回車路段的相應規範是滿足一輛車一次性迴轉的需要。

停小型車為主的停車場，車位尺寸採用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道迴轉車道寬度不小於3.5米，雙車道不少於5米，停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設定為6米以上。2004年國家一級註冊建築師考試的場地作圖題就考了一個停車場設計，題目將車位尺寸預設為2.5×5米。雙向迴轉車道預設為5米。

擴充套件資料：

為緩解交通擁堵，解決城市中心區居民停車難問題，北京市政府帶頭向周邊居民開放機關大院停車場，實行錯時停車。 記者在北京市政府槐柏樹大院內看到，一處可停靠數十輛小汽車的停車場的牌子上提示可供社會車輛停靠，停靠時間是工作日的18時30分到第二天7時30分，節假日可全天停靠，每月收費為150元。

牌子上還標明，有車輛限行情況的居民可以提前一天與大院管理方聯絡，以便為其安排一個可以停靠的車位。這樣的體貼設計，既滿足了市民需要，也不影響機關的正常工作。