如果我們在自己的汽車上開啟我們的機油蓋，看到了自己的機油蓋和上圖中的一樣的話，就可以斷定為我們的發動機機油進入了水，導致我們只有與水混合後機油變質，在機油高溫後，就會將我們的汽油堆積到汽油蓋處

那麼如果遇到這種情況，很多時候都是我們發動機缸體和氣缸蓋連線處的氣缸墊損壞了我們發動機的汽缸墊是為了密封，燃燒室，水道、油道的！

當我們的發動機氣缸墊損壞後，就容易出現串油的情況，也就是我們發動機內的防凍液在高溫時串進了油道里面，進入郵到的防凍液會和機油混合在一起，在發動機的潤滑系統中執行。

這時我們的機油和水就混在一起，在高溫下工作，導致我們的機油變質出現了這位朋友遇到的這種問題那麼如果遇到這種問題，我們必須要把發動機的氣缸蓋才解下來，更換我們發動機的汽缸墊，並且檢查氣缸蓋與盒氣缸體的平面平面度是否達到標準，如果存在氣缸體和氣缸蓋的平面有變形的話，必須加工我們的氣缸蓋氣缸體平面到規定的標準！

所以我們只要打開發動機的機油蓋看到白色的乳狀物質，就可以斷定我們的機油已經進入了液體，需要找到進入液體的故障點在哪裡在進行維修更換！