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1 # 網路新鮮玩意
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2 # spades13
1、判斷方法1)內球籠壞了一般不會有聲音有也很小 外球籠壞了打死方向行駛車子會卡卡的響。2)左邊是內球籠右邊是外球籠,簡單方法向左打方向起步就能聽左邊,向右打方向就能聽右邊。3)內球籠直著跑響,外球籠拐彎響。2、球籠球籠(cage)也叫做“ 等速萬向節”是轎車 傳動系統中的重要部件,其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到驅動輪,驅動轎車高速行駛。用於轎車的等速 萬向節型別很多,其中應用最多的是球籠式等速萬向節和三角架式等速萬向節,它主要有滑套、三向軸、 傳動軸、星形套、保持架、鐘形殼主要零件組成。由於等速萬向節傳遞繁重的 驅動力矩,隨受負荷重,傳動精度高,需求量很大,又是安全件,因此其主要零件均採用精鍛件加工而成。
減震頂膠壞了原地打方向確實是嘎吱嘎吱皮子發澀的響聲 但是球籠只要裡面還有油 就不會有這聲音 即使防塵套壞了油都甩沒了進了沙子 原地打方向也不會有多大聲音 幾乎聽不見 。 頂膠壞了 自己在輪子邊上讓別人幫忙打兩下就能聽出來 聲音在彈簧上面 球籠是在半軸上面的 輪子軸心 仔細聽聽能聽出來 方向機上有鐵護板的螺絲嗎?賓士老款E S 級都是這毛病 換了螺絲加上墊就不響了。 不知道你車有沒有平行杆膠套 它壞了響聲和頂膠一樣