油耗向來是焦點中的焦點,這個問題時常被推到鎂光燈下接受靈魂拷問,不過說實話,油耗並沒有一個所謂的權威資料,因為除了動力總成和整備質量(自重)之外,駕駛習慣和路況條件等因素的影響也不小。現階段最具參考價值的是車主平均油耗,能夠囊括各種油耗計算方式、各種載荷情況、各種駕駛習慣以及各種路況條件等是其意義所在,要比工信部資料最為貼近現實使用環境。
全新豐田CAMRY在動力上搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機,最大功率分別為167馬力、169馬力、209馬力,峰值扭矩分別為199牛米、201牛米、250牛米,匹配6速手自一體和8速手自一體變速箱,車主反饋的平均油耗2.0L版本為8.1L/100km(119人平均值)、2.5L版本8.4L/100km(218人平均值)。
大眾Magotan目前已經停產了1.8T版本,提供低功版2.0T作為補充。停產的1.8T版本最大功率180馬力,峰值扭矩300牛米,匹配7速雙離合變速箱,車主反饋的平均油耗為9.3L/100km(86人平均值)。
油耗向來是焦點中的焦點,這個問題時常被推到鎂光燈下接受靈魂拷問,不過說實話,油耗並沒有一個所謂的權威資料,因為除了動力總成和整備質量(自重)之外,駕駛習慣和路況條件等因素的影響也不小。現階段最具參考價值的是車主平均油耗,能夠囊括各種油耗計算方式、各種載荷情況、各種駕駛習慣以及各種路況條件等是其意義所在,要比工信部資料最為貼近現實使用環境。
全新豐田CAMRY在動力上搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機,最大功率分別為167馬力、169馬力、209馬力,峰值扭矩分別為199牛米、201牛米、250牛米,匹配6速手自一體和8速手自一體變速箱,車主反饋的平均油耗2.0L版本為8.1L/100km(119人平均值)、2.5L版本8.4L/100km(218人平均值)。
大眾Magotan目前已經停產了1.8T版本,提供低功版2.0T作為補充。停產的1.8T版本最大功率180馬力,峰值扭矩300牛米,匹配7速雙離合變速箱,車主反饋的平均油耗為9.3L/100km(86人平均值)。