是水蒸氣，沒有什麼問題。因為汽車汽油燃燒完全後生成的是二氧化碳和水，高溫下水是變成水蒸汽；它在高溫下是無色透明的，在低溫時，水蒸氣就會冷凝成水；如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，呈現為白色的氣體。所以在冬天氣溫低的時候，汽車排氣管冒白煙就是這麼回事。
擴充套件資料
排氣管之所以滴水就是因為汽車汽油燃燒完全後生成的是二氧化碳和水，高溫下水是變成水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，不過水低於100°時候，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，但氣溫低的時候，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。
排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這樣的現象在多數的汽車的比較正常的。
對於如果出現很多的話，這時候可能是排氣管積水了。所以建議你去你的購買所在店去換一個，有保修的話是免費的。
參考資料：
是水蒸氣，沒有什麼問題。因為汽車汽油燃燒完全後生成的是二氧化碳和水，高溫下水是變成水蒸汽；它在高溫下是無色透明的，在低溫時，水蒸氣就會冷凝成水；如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，呈現為白色的氣體。所以在冬天氣溫低的時候，汽車排氣管冒白煙就是這麼回事。
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排氣管之所以滴水就是因為汽車汽油燃燒完全後生成的是二氧化碳和水，高溫下水是變成水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，不過水低於100°時候，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，但氣溫低的時候，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。
排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這樣的現象在多數的汽車的比較正常的。
對於如果出現很多的話，這時候可能是排氣管積水了。所以建議你去你的購買所在店去換一個，有保修的話是免費的。
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