值不了太多錢的，09年3月的大眾Magotan，並不是2009款，因為2009款的大眾Magotan是2010年9月才上市的，2010年9月份之前的均是08款，雖說是頂配，也不會再值多少錢的！
2008款的大眾Magotan，是年度改款上市的，一共就推出了兩種車型，均是2.0T的6速手自一體版本，一款DSG舒適型，一款是豪華型，價格分別是26.58萬和26.98萬，也談不上頂配低配，一般目前交易價格在4.5-6萬之間，這個最主要的是根據車況、成色等因素決定的，當然，還有些二手車網上掛到了7萬以上，這樣的價格，無論車況多精品，想賣出去也不易！
首先這一批Magotan無論做工還是質量上，都是比較可靠的一代，外觀也頗為經典，2.0T的發動機最大馬力200Ps，最大扭矩280N·m，匹配的是DSG 6速溼式變速箱，其環保排放標準為國IV+OBD，如果沒有故障的話，著重考慮的就是有沒有事故，有沒有大修過，國四的排放您們當地能不能上牌！至於公里數就不要糾結了，通常這種老車，公里數想讓它多少就多少，都懂得，所以主要還是研究一下車況！
值不了太多錢的，09年3月的大眾Magotan，並不是2009款，因為2009款的大眾Magotan是2010年9月才上市的，2010年9月份之前的均是08款，雖說是頂配，也不會再值多少錢的！
2008款的大眾Magotan，是年度改款上市的，一共就推出了兩種車型，均是2.0T的6速手自一體版本，一款DSG舒適型，一款是豪華型，價格分別是26.58萬和26.98萬，也談不上頂配低配，一般目前交易價格在4.5-6萬之間，這個最主要的是根據車況、成色等因素決定的，當然，還有些二手車網上掛到了7萬以上，這樣的價格，無論車況多精品，想賣出去也不易！
首先這一批Magotan無論做工還是質量上，都是比較可靠的一代，外觀也頗為經典，2.0T的發動機最大馬力200Ps，最大扭矩280N·m，匹配的是DSG 6速溼式變速箱，其環保排放標準為國IV+OBD，如果沒有故障的話，著重考慮的就是有沒有事故，有沒有大修過，國四的排放您們當地能不能上牌！至於公里數就不要糾結了，通常這種老車，公里數想讓它多少就多少，都懂得，所以主要還是研究一下車況！