現在的Tiida每個月四五千輛的成績，銷量著實一般般，遙想11、12年是Tiida最輝煌的日子，而隨後就開始走下坡路了，曾經的街車現在落到這幅田地，不知東風日產有何感想，現售的車輛也只是16年的改款，說實話有點跟不上時代了。

Tiida現在的價格會有1萬多的優惠，8萬多可以買入門級，頂配12萬左右也可以到手，可以說現在也只能靠大幅度的降價來拉動銷量了。

內飾較為老氣，配置也很寒酸，像車身穩定控制系統、7英寸中控屏等只有高配才有，其他配置也是能省則省，價效比是極低。

全系搭載了一臺1.6L發動機，匹配的是5檔手動或CVT變速箱，起步有點肉，不過日產的CVT變速箱沒得說，換擋很平順，整體油耗也很低，這也是日系的強項，後懸架為扭力梁非獨立懸架，舒適性上一般。

現在市場上的主流是SUV，像兩廂車銷量有所下滑也是能夠預見的，但是Tiida自身的短板也很明顯，自主品牌某些方面都做的比日產強，只想著賺錢沒有任何拿得出手的東西，怎麼能讓消費者買賬。