我相信有很多這樣的案例：司機在高速路上合法安全地開車，行人亂穿高速路，採取緊急措施後（減速，緊急剎車等）還是發生了車禍，為什麼司機還要承擔相關責任（雖然比較責任會比較輕）？就因為我有車，因為你是行人，所以你犯錯要自己一起承擔嗎？為什麼行人不是全責，高速路上是禁止行人的啊。
還有一種情況，在主幹道上，車來車往，大家都遵守交通規則開車，突然一個一心求死的人刻意找車撞，不好運偏偏是你，即使緊急制動並且立馬實行救助後還是受傷或死亡，為什麼也要司機負相關責任？沒道理吧！我合法合理，行人一心求死，受傷死人了我也背鍋，這不是扯淡嗎？
回覆列表
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1 # 天行健40791431
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2 # 熱帶冰川1942
這是交強險產生的原因，不然被撞的人將得不到賠償。表面上看上去保護了弱者，但是其實把責任轉嫁給了車主，每年多交了大幾百的保險。這樣似乎解決了當前的事故，但是大家有沒有想過，這樣實質縱容了行人的違章，是社會道德的倒退。
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3 # 作別西天的雲彩1
其實，在學車時的理論課程中就埋下伏筆了。在路上，行人是弱者，車必須及時避讓行人，避免各種事故發生——要隨時觀察、注意行人或其它車輛的動向，並及時採取措施，避免事故發生。因為有行人會亂闖馬路，所以給司機定下個觀察、注意“動向”的責任。一句話，司機要把自己車輛執行方向前方的人或車，當成又聾又瞎的傻子或搖搖欲墜的水泥樁子，撞上了，自己要承擔責任的。
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4 # 使用者6935153459
可能是你比他有錢的原因、認為開車的就都是有錢的人、這個觀點不完美、沒錢的話還可以賣車、對於行人來說就啥也沒有了、
因為如果行人全責了，後面的很多事情都需要管理部門介入了。簡單比方行人全責了，你的車要修嗎，這個錢你怎麼問行人要？是你去要還是交警幫你去要啊？小事故還好，如果死人了，或者重傷了呢！或許有人說可以起訴什麼的。