這是因為戰鬥機機鼻部位安裝有雷達，其雷達罩的顏色由防靜電透波塗料決定，而這種特殊的專用塗料的顏色並不如機身顏色那麼豐富多彩，所以會出現明顯色差。
戰鬥機雷達罩一般採用玻璃纖維製造，雖然是一種良好的透波材料，但由於自身的絕緣屬性極易因空氣摩擦產生靜電，導致雷達波在透過時會產生畸變，影響雷達效能，因此在雷達罩外側要塗上一層防靜電透波塗料。
現代戰鬥機雷達罩表面塗的薄薄一層防靜電透波塗料一般是專用彈性聚氨酯塗料，具有良好的抗靜電和透波效能，並能抵禦戰鬥機超音速飛行時的氣動摩擦加熱和惡劣環境中的風沙侵蝕。
由於對雷達罩塗料的抗靜電和透波效能具有嚴格的技術要求，所以廠家不能透過盲目新增染色劑的方式來改變顏色，導致這種彈性聚氨酯塗料的顏色種類稀少，一般只有灰、黑、綠、白寥寥幾種。這四種顏色都經過了嚴格的產品效能測試，能滿足戰鬥機雷達罩的技術要求。戰鬥機雷達罩彈性聚氨酯塗料的顏色種類始終跟不上色彩多變的機身油漆，所以只能選取相近的顏色來儘量降低色差，提高塗裝的目視隱身效能，目前最流行的顏色是灰色。
這是因為戰鬥機機鼻部位安裝有雷達，其雷達罩的顏色由防靜電透波塗料決定，而這種特殊的專用塗料的顏色並不如機身顏色那麼豐富多彩，所以會出現明顯色差。
戰鬥機雷達罩一般採用玻璃纖維製造，雖然是一種良好的透波材料，但由於自身的絕緣屬性極易因空氣摩擦產生靜電，導致雷達波在透過時會產生畸變，影響雷達效能，因此在雷達罩外側要塗上一層防靜電透波塗料。
現代戰鬥機雷達罩表面塗的薄薄一層防靜電透波塗料一般是專用彈性聚氨酯塗料，具有良好的抗靜電和透波效能，並能抵禦戰鬥機超音速飛行時的氣動摩擦加熱和惡劣環境中的風沙侵蝕。
由於對雷達罩塗料的抗靜電和透波效能具有嚴格的技術要求，所以廠家不能透過盲目新增染色劑的方式來改變顏色，導致這種彈性聚氨酯塗料的顏色種類稀少，一般只有灰、黑、綠、白寥寥幾種。這四種顏色都經過了嚴格的產品效能測試，能滿足戰鬥機雷達罩的技術要求。戰鬥機雷達罩彈性聚氨酯塗料的顏色種類始終跟不上色彩多變的機身油漆，所以只能選取相近的顏色來儘量降低色差，提高塗裝的目視隱身效能，目前最流行的顏色是灰色。