這個問題解決完全是物理成面阿，小二十年不搞自己專業了，所以從物理成面來聊方案，我覺得我不夠格啊。
摩拜單車，就我掃碼開鎖的經驗來看，算快的吧，沒有具體數字哈，但是我印象中開鎖率100%吧，掃碼開鎖時間來說，在已開啟藍芽的狀態下，1-2秒開鎖，時效也還能接受，不影響體驗。
至於還要提高開鎖效率，我覺得無非是幾個層面來加強吧:
物理層面2.繼續最佳化藍芽方案，透過摩拜自己的大資料，分析高度使用人群的手機品牌，藍芽方案，不斷最佳化摩拜單車的藍芽方案。
軟體層面1.掃碼成功開鎖的介面動畫要改，看著讓人著急，根據相對論原理，人面對呆板，無聊場景時，時間會相對延長。
軟體層面2.掃碼-識別-藍芽連線-資訊傳遞-開鎖，這個操作過程中，識別，連線，數量交換，這三個環節有一個出現問題，都會影響開鎖效率。後兩個環節對於使用者來說，很難去操作進行改進。但是對於識別來說，或許不掃屁股，掃車頭又或者，把二維碼錶面的泥點擦乾淨就好了。這個時候，軟體提示使用者進行上述操作，並提供獎勵金，那麼開鎖的體驗感也會好吧。
這個問題解決完全是物理成面阿，小二十年不搞自己專業了，所以從物理成面來聊方案，我覺得我不夠格啊。
摩拜單車，就我掃碼開鎖的經驗來看，算快的吧，沒有具體數字哈，但是我印象中開鎖率100%吧，掃碼開鎖時間來說，在已開啟藍芽的狀態下，1-2秒開鎖，時效也還能接受，不影響體驗。
至於還要提高開鎖效率，我覺得無非是幾個層面來加強吧:
物理層面2.繼續最佳化藍芽方案，透過摩拜自己的大資料，分析高度使用人群的手機品牌，藍芽方案，不斷最佳化摩拜單車的藍芽方案。
軟體層面1.掃碼成功開鎖的介面動畫要改，看著讓人著急，根據相對論原理，人面對呆板，無聊場景時，時間會相對延長。
軟體層面2.掃碼-識別-藍芽連線-資訊傳遞-開鎖，這個操作過程中，識別，連線，數量交換，這三個環節有一個出現問題，都會影響開鎖效率。後兩個環節對於使用者來說，很難去操作進行改進。但是對於識別來說，或許不掃屁股，掃車頭又或者，把二維碼錶面的泥點擦乾淨就好了。這個時候，軟體提示使用者進行上述操作，並提供獎勵金，那麼開鎖的體驗感也會好吧。