不能，無人飛艇用於近地氣象測量，資訊偵查，而衛星還擔負資訊傳遞，監控等一系列重要非民用功能，這些是飛艇無法滿足的，且飛艇不易控制，

老師問小學生:小鳥飛的高？還是飛機飛的高？小學生異口同聲:飛機！“為啥呢？”“小鳥太小，沒力。”“對，它是因為自身的條件有限，限制了它的作為。”“我們是不是好比小鳥啊？我們應該今後應該怎麼做？”“我們會更加努力發奮讀書！”

不能，拋開執行高度帶來的作用範圍，兩者在動力上有很大差距。

飛艇，或者說比重輕的任何現有飛行器，要維持自身在高軌道的存在，必須動用自備燃料。

衛星，在其運轉週期內，是依靠慣性維持自身的工作高度的，對自持燃料的需求極小，只是姿態調整是需要。

在功能應用上，不論是地面遙感，通訊中繼或者其他，比重輕的飛行器的確因為其滯空能力長，部署靈活等原因，可以作為衛星的補充，有時甚至是臨時替代。但是，因為維持費用，覆蓋範圍，環境安全等多方面的原因，現在還沒聽說過有長期替代的具體例項。