調整氣門間隙應該在冷車時進行，掉進灰塵沒有什麼影響，但然不掉進去更好。氣門間隙調整後還有噠噠響，可以重新再檢查調整一下，看上次調整時配氣正時是否沒有對好，如果檢查這方面沒有問題，應檢查氣門搖臂和凸輪軸是否磨損，如果有磨損，即使間隙正常也會有異響。另外檢查正時鏈條是否抻長，以及正時鏈條張緊器是否失效，它們有時也會發出類似氣門間隙大的聲音。有時活塞有磨損造成敲缸也能發出這種聲音，如果氣門間隙、正時鏈條等沒有問題，還應考慮是否是它的原因。一般來說，氣門間隙大或調整時正時沒有對正確、搖臂和凸輪軸磨損是造成異響的主要原因。

在有些時候，小鏈與氣門的聲音有點類似，不過小鏈如果響，一般不受發動機溫度影響，在什麼時候都會響，而氣門的聲音卻有要能隨著溫度變化而改變，不過聲音問題在聽不到的情況下不好判斷，而且還不能排除氣門搖臂和凸輪軸磨損或氣門調整不當造成的聲響，所以最好在當地找修理人員再檢查一下，判斷故障原因再對症修理。

如果是調過氣門後才有的聲音，可能還是與氣門有關，當然如果原來氣門聲音過大，也有可能會掩蓋其他的聲響。