三缸發動機車型有別克Excelle1.0T，FOCUS1.0T，寶馬X1低配，本田CIVIC1.0T，比亞迪F0，老款夏利等車型。

搭載三缸發動機的汽車，在目前的汽車市場上賣得並不好，這不是個別現象，而是華人對於三缸發動機的接受程度都不高所致。

汽車發動機根據工作原理的不同可以分為很多種，有自然吸氣發動機，渦輪增壓發動機、機械增壓發動機等等，如果從排量來分，又可以分4缸發動機、6缸發動機、8缸發動機以及效能非常強悍的12缸發動機。三缸發動機雖然只比四缸發動機少一缸，但是動力要比4缸發動機弱很多，提速自然快不起來，三缸少一缸，因此發動機在運轉時平衡性不好，導致發動機抖動明顯，而且噪音要比4缸發動機大的多，油耗方面，3缸發動機會比4缸發動機省一點，但是3缸發動機因為排量小，在拖動相同重量的車身時，發動機損耗更大。這也是華人對三缸汽車接受度不高的原因。

但是相信隨著時間的推移，三缸發動機只會更多不會更少，隨著新能源車型的發展加快，作為過渡的混動車型也有很大機率和重量較輕的三缸發動機進行融合。