多數是剎車片的原因，也有剎車盤材質不均或平衡誤差大或磨損異常的原因，及制動分泵不回位導致摩擦片經高溫導致摩擦面樹脂碳化的原因。剎車片原因一般為1剎車片磨損到鋼背或剎車蹄鐵了2剎車片摩擦材料表面出現大顆粒高硬度材料3剎車片磨損導致弧度超標4剎車片表面沾染油汙雜質等5有的剎車片使用中高溫過恢復產生摩擦係數過高6剎車片本身材質硬度高7剎車片材料中高硬度填料用量多8剎車片經高溫制動後，工作表面形成亮而硬的碳化膜，剎車時產生高頻振動及噪音。剎車片原因解決方法為剎車片表面打磨倒角，無效後更換剎車片

1、出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲鬆開半圈觀察異響是否消失。

2、其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。

3、正時傳動部分鬆緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。

4、正時皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。

可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。

皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化，其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。

皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。

這種情況只能更換皮帶。