很多人都糾結這個問題，其實在買車的時候您已經做了選擇，混動版的車型一般價格都略高一些，本質上T動力和自然吸氣發動機保養上沒有區別，現在的4S店都會定期幫助清理發動機積炭，後期保養要從第六年後算起，那個時候工況就會呈下降趨勢，渦輪增壓發動機問題最先反映在渦輪增壓系統上，而混動版本最先體現在電池和電動機械部件上。但是我們也要考慮成本核算的話應該全面體量，買混動貴，買渦輪增壓便宜，所以，我覺得保養費用差不多。但是，維修費用就天差地別了，論維修快捷方便還是渦輪增壓，因為市面上渦輪增壓發動機保有量高，維修起來方便，混合動力肯定是要被4S店狠狠砍一刀的。再說賣掉這個車的問題，渦輪增壓要比混合動力在二手車市場上行情好兩個臺階，1也就是能多賣2萬以上，混合動力的車型基本沒人要。不要再想混合動力省油錢的事了，實話告訴你，跑高速沒有渦輪增壓省油，在擁堵級別超過7的時候才能體驗到混合動力的好處，所以如果不是每天堵車超過4小時，你這混合動力根本不省油，更不省錢。蘿蔔白菜各有所愛，不要被銷售的資料忽悠了，工信部都不靠譜。話不多說了，祝你挑選到自己滿意的車。