榮放作為豐田車系裡的核心車型之一，競爭力和銷量勢頭一直很好，日系20萬級別緊湊型SUV以X-Trail、CRV為主，也都比榮放換代早，但老款榮放依然有每個月接近一萬輛的銷量，其實也側面說明了榮放的需求量了。基於TNGA架構設計，榮放是豐田全新SUV家族式設計，風格已不再中規中矩和收斂。新車幾乎沒有什麼圓滑的線條，整車以硬朗的線條和稜角分明的設計為主，前臉更激進，特別是大燈和進氣格柵力量感和辨識度很高，大燈也全系標配了LED燈光，而同級的X-Trail和CRV只有中高配車型上才提供。
其實榮放在尺寸上並沒有和上一代有明顯的差異，主要是軸距增加達到2690mm，在緊湊型SUV中達到主流水準。配色上有米蘭卡其、愛琴海藍、巴黎紅、墨淵黑、珍珠白、鈦晶灰和鉑青銅金屬色共7種車身顏色可選，其中四驅版還可選雙色車身車頂。顏色和同級緊湊SUV比，更有質感和深度。
全新榮放還取消了上一代的2.5L發動機，採用了2.0L和2.5L混合動力，2.0L最大功率分別為馬力，最大扭矩209N·m，匹配模擬10速CVT變速箱，鋼帶傳動力度更足，在低速提速性和急加速響應上有所提升
榮放作為豐田車系裡的核心車型之一，競爭力和銷量勢頭一直很好，日系20萬級別緊湊型SUV以X-Trail、CRV為主，也都比榮放換代早，但老款榮放依然有每個月接近一萬輛的銷量，其實也側面說明了榮放的需求量了。基於TNGA架構設計，榮放是豐田全新SUV家族式設計，風格已不再中規中矩和收斂。新車幾乎沒有什麼圓滑的線條，整車以硬朗的線條和稜角分明的設計為主，前臉更激進，特別是大燈和進氣格柵力量感和辨識度很高，大燈也全系標配了LED燈光，而同級的X-Trail和CRV只有中高配車型上才提供。
其實榮放在尺寸上並沒有和上一代有明顯的差異，主要是軸距增加達到2690mm，在緊湊型SUV中達到主流水準。配色上有米蘭卡其、愛琴海藍、巴黎紅、墨淵黑、珍珠白、鈦晶灰和鉑青銅金屬色共7種車身顏色可選，其中四驅版還可選雙色車身車頂。顏色和同級緊湊SUV比，更有質感和深度。
全新榮放還取消了上一代的2.5L發動機，採用了2.0L和2.5L混合動力，2.0L最大功率分別為馬力，最大扭矩209N·m，匹配模擬10速CVT變速箱，鋼帶傳動力度更足，在低速提速性和急加速響應上有所提升