可能是中軸壞了。可以把車子後輪抬起，然後手轉腳踏，如果有咯噔響的話，應該就是中軸的問題。如果不響的話，看看是不是檔位未夠精確，鏈條在飛輪小片上游移所致。出於安全還是建議到店裡給專業人員檢修一下。

自行車裡，特別是專業運動的腳踏車，有很多零件對運轉的環境、除錯的精確性是有很高要求的。特別是傳動系統和制動系統

傳動系中磨損最快的順序依次是：鏈條、飛輪、牙盤。鏈條的磨損的表現大家都清楚：拉長。飛輪和牙盤的磨損是齒的磨損，對鏈條的咬合出現偏差，影響動力的傳輸，鏈條磨損拉長後，與飛輪齒片的接觸也會變，會進一步加劇飛輪和牙盤的磨損。

當鏈條在拉長1％的時候，需同時更換鏈條和飛輪。在此次之後的第二第三次更換鏈條和飛輪的時候，要檢查牙盤齒磨損的情況，必要的話一同更換牙盤齒片。

另外一種方式就是頻繁更換鏈條，鏈條在拉長0.5％以內時就更換。增加鏈條的更換頻次看上去比較浪費，但是就不用頻繁更換飛輪，牙盤也能用的更長久，畢竟相比之下鏈條比飛輪的價格更為便宜。