短距離直線，情況允許時直線，一般是曲線。整個飛行軌跡是拋物線。

兩點中間直線最短。所以，理論上講最經濟的飛機規則應該是一個等腰梯形。

但由於空氣阻力以及飛機的爬升需求，飛機實際上走的是弧線。

到了對流層，也就是雲層所在的區域，飛機只需維持浮升狀態即可。所以，一般會選擇直線航線。但遇到氣流或者積雨雲時，飛機會爬升或者繞行。

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所以，最終飛機走的是一條曲線。

好像有一部電影叫《中國機長》的，裡面有相關的知識。

嚴格來說，任務要求飛機怎麼飛，那飛機就必須怎麼飛，因為飛機的科學構造賦予了各種飛行功能，所以飛機必須根據任務及行程的各種需要而飛行。

既不完全是直線飛行，也不是完全弧線飛行。而是根據空中天氣變化，決定飛行方式。

例如，飛機前方遇到強對流雲團，為避免雷擊。需要繞行過去。這時，飛行員就可以根據雲團的大小，採取不同的繞行路線。既可以左右繞行。也可以上下繞行。

飛機在空中飛行。不一定直線或弧線飛行。