三種迴路的具體分析如下：
1、進油節流調速回路：液壓缸動作後，活塞桿緩慢動作，逐漸調大通流面積可以觀察到活塞桿運動速度增大；在執行過程中，可以看到活塞桿動作時快時慢，這個是由於進油口有節流閥限制流量，而在回油口又沒有背壓閥的原因，所以運動平穩性差；通常在剛啟動時由於有節流閥串聯在進油口，所以啟動衝擊小；另外多餘的油液被溢位，所以工作效率低。在本回路中，工作部件的運動速度隨外負載的增減而忽快忽慢，難以得到準確的速度，故適用於輕負載或負載變化不大，以及速度不高的場合。
2、回油節流調速回路：節流閥在回油路中，所以這種迴路多用在功率不大，但載荷變化較大，運動平穩性要求較高的液壓系統中，如磨削和精鏜的組合機床等。
3、旁路節流調速回路：與前兩種迴路的調速方法不同，它的節流閥和執行元件是並聯關係，節流閥開的越大，活塞桿執行越慢。這種迴路適用於負載變化小，對運動平穩性要求不高的高速大功率的場合，例如牛頭刨床的主傳動系統，有時候也可用在隨著負載增大，要求進給速度自動減小的場合。擴充套件資料：2、根據流量閥在迴路中的位置不同，又分為進油節流調速回路、回油節流調速回路和旁路節流調速回路三種迴路。
三種迴路的具體分析如下：
1、進油節流調速回路：液壓缸動作後，活塞桿緩慢動作，逐漸調大通流面積可以觀察到活塞桿運動速度增大；在執行過程中，可以看到活塞桿動作時快時慢，這個是由於進油口有節流閥限制流量，而在回油口又沒有背壓閥的原因，所以運動平穩性差；通常在剛啟動時由於有節流閥串聯在進油口，所以啟動衝擊小；另外多餘的油液被溢位，所以工作效率低。在本回路中，工作部件的運動速度隨外負載的增減而忽快忽慢，難以得到準確的速度，故適用於輕負載或負載變化不大，以及速度不高的場合。
2、回油節流調速回路：節流閥在回油路中，所以這種迴路多用在功率不大，但載荷變化較大，運動平穩性要求較高的液壓系統中，如磨削和精鏜的組合機床等。
3、旁路節流調速回路：與前兩種迴路的調速方法不同，它的節流閥和執行元件是並聯關係，節流閥開的越大，活塞桿執行越慢。這種迴路適用於負載變化小，對運動平穩性要求不高的高速大功率的場合，例如牛頭刨床的主傳動系統，有時候也可用在隨著負載增大，要求進給速度自動減小的場合。擴充套件資料：2、根據流量閥在迴路中的位置不同，又分為進油節流調速回路、回油節流調速回路和旁路節流調速回路三種迴路。