第一輛馬車是中國發明的。
在首屆中國奚仲文化研討會暨第二屆中國汽車文化論壇上揭開了謎團：經國內史學界研究證實，4000多年前的夏“車正”奚仲發明了馬車。
奚仲，是奚姓、任姓、薛姓的祖先，也是薛國的祖先。奚仲因造車有功，被夏王禹封為“車服大夫”(亦稱“車正”)，過世後被百姓奉為車神，後人修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。“祭拜奚仲，平安出行”的民諺流傳至今。經考證，中國先秦史學會、中國文化產業促進會、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會一致認定：夏“車正”奚仲是“造車鼻祖”，奚仲的故里，就在山東省棗莊市薛城區的奚村，古稱奚邑。
中國夏商周斷代工程首席科學家李學勤介紹說，關於“奚仲造車”，史書記載較多，《左傳》、《荀子》、《說文解字》、《通志·氏族》及《綱鑑易知錄》等均有記載。他指出，雖然一直有軒轅氏造車的說法，但根據記載，奚仲所造的“車”應該是具有一定技術標準，具有重大創新的馬車。馬車的發明，是中國科技史上的一大創舉，它不但解決了落後的交通問題，而且還促進了道路設施的發展，擴大了商貿運輸和文化交流活動。
第一輛馬車是中國發明的。
在首屆中國奚仲文化研討會暨第二屆中國汽車文化論壇上揭開了謎團：經國內史學界研究證實，4000多年前的夏“車正”奚仲發明了馬車。
奚仲，是奚姓、任姓、薛姓的祖先，也是薛國的祖先。奚仲因造車有功，被夏王禹封為“車服大夫”(亦稱“車正”)，過世後被百姓奉為車神，後人修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。“祭拜奚仲，平安出行”的民諺流傳至今。經考證，中國先秦史學會、中國文化產業促進會、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會一致認定：夏“車正”奚仲是“造車鼻祖”，奚仲的故里，就在山東省棗莊市薛城區的奚村，古稱奚邑。
中國夏商周斷代工程首席科學家李學勤介紹說，關於“奚仲造車”，史書記載較多，《左傳》、《荀子》、《說文解字》、《通志·氏族》及《綱鑑易知錄》等均有記載。他指出，雖然一直有軒轅氏造車的說法，但根據記載，奚仲所造的“車”應該是具有一定技術標準，具有重大創新的馬車。馬車的發明，是中國科技史上的一大創舉，它不但解決了落後的交通問題，而且還促進了道路設施的發展，擴大了商貿運輸和文化交流活動。