17款Lavida採用的是pq34平臺，其外觀設計比較沉穩大氣，前臉幹練簡潔，車身側面勻稱協調硬朗，後尾部端莊耐看，整體沒有任何違和感，十分符合消費者的審美觀念。
動力方面，1.6的自吸發動機，最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，變速箱配6速手自一體，零百成績在12.3秒，加速感覺不算太弱，四平八穩的開壓力不大，能較好的適應家用的各種動力請求。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格硬朗，濾震乾脆，支撐紮實，過彎側傾小，開起來有一定的駕駛樂趣，小有德味。
空間方面，車身軸距2610mm,後排腿粗空間一拳四指，頭部三指，後備箱容積478升，支援後排座椅的整體放倒，不管是拉人還是載物都比較輕鬆，整體的實用性較高。
售價方面，2017款Lavida1.6自動風尚版，官方指導價11.89萬，優惠幅度在2.2萬左右，終端裸車成交價9.69萬，全部落地再加購置稅8353，車船稅420，強險950，商業險4382，上牌500，共合計11.15萬左右。
17款Lavida採用的是pq34平臺，其外觀設計比較沉穩大氣，前臉幹練簡潔，車身側面勻稱協調硬朗，後尾部端莊耐看，整體沒有任何違和感，十分符合消費者的審美觀念。
動力方面，1.6的自吸發動機，最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，變速箱配6速手自一體，零百成績在12.3秒，加速感覺不算太弱，四平八穩的開壓力不大，能較好的適應家用的各種動力請求。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格硬朗，濾震乾脆，支撐紮實，過彎側傾小，開起來有一定的駕駛樂趣，小有德味。
空間方面，車身軸距2610mm,後排腿粗空間一拳四指，頭部三指，後備箱容積478升，支援後排座椅的整體放倒，不管是拉人還是載物都比較輕鬆，整體的實用性較高。
售價方面，2017款Lavida1.6自動風尚版，官方指導價11.89萬，優惠幅度在2.2萬左右，終端裸車成交價9.69萬，全部落地再加購置稅8353，車船稅420，強險950，商業險4382，上牌500，共合計11.15萬左右。