500公斤至3500噸的起重機都有的。
起重機常用鋼絲繩有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不鏽鋼絲繩,大氣環境中使用,專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長,重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。
失效鋼絲繩都會發生嚴重的磨損與鏽蝕,磷化塗層提高鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性,不易磨損和不易腐蝕是提高鋼絲繩使用壽命的原因,光面鋼絲繩正在被徹底淘汰。磷化塗層鋼絲繩,優先採用錳系或鋅錳系磷化,與光面鋼絲繩生產工藝對比,只是增加了制繩前的耐磨磷化處理工序,鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高,磷化鋼絲不進行冷拉直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗資料表明,磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍左右(試驗室可比條件下),不易磨損和不易鏽蝕是鋼絲繩使用壽命超大幅度延長的原因,已經遠遠超越進口鋼絲繩,如果自己有疲勞試驗機就自己做疲勞壽命對比試驗,這樣的試驗結果最可信。錳系磷化塗層鋼絲繩雖然售價高於光面鋼絲繩,但因為使用壽命長,日均使用成本僅是光面鋼絲繩的30-45%,因為供不應求,目前貨源緊張,僅供參考
500公斤至3500噸的起重機都有的。
起重機常用鋼絲繩有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不鏽鋼絲繩,大氣環境中使用,專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長,重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。
失效鋼絲繩都會發生嚴重的磨損與鏽蝕,磷化塗層提高鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性,不易磨損和不易腐蝕是提高鋼絲繩使用壽命的原因,光面鋼絲繩正在被徹底淘汰。磷化塗層鋼絲繩,優先採用錳系或鋅錳系磷化,與光面鋼絲繩生產工藝對比,只是增加了制繩前的耐磨磷化處理工序,鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高,磷化鋼絲不進行冷拉直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗資料表明,磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍左右(試驗室可比條件下),不易磨損和不易鏽蝕是鋼絲繩使用壽命超大幅度延長的原因,已經遠遠超越進口鋼絲繩,如果自己有疲勞試驗機就自己做疲勞壽命對比試驗,這樣的試驗結果最可信。錳系磷化塗層鋼絲繩雖然售價高於光面鋼絲繩,但因為使用壽命長,日均使用成本僅是光面鋼絲繩的30-45%,因為供不應求,目前貨源緊張,僅供參考