石油是現代工業的血脈,因此國際原油價格的工業品屬性非常突出,其價格主要受到供需層面的影響。
也就是說價格的上漲主要因為供不應求,而價格的下跌主要是因為供大於求。
那麼原油庫存資料正是這一關係的代表,當庫存量有所增加時,證明現在的供應大於需求,因此存貨積累增加,這就帶來油價的下跌。而當庫存減少時證明需求相對於供應更加活躍,這引起了油價的遠期上升。
不過目前全球經濟面臨下行需求的疲軟是主要的預期,從這個角度來說,油價將長期保持低位運轉。我們也可以看到,即使沙特遇襲,美國的原油庫存仍然保持了較好的水平,這意味著目前全球經濟放緩帶來的石油需求減少,可能已經佔據了主導地位,另外美國頁岩油產能的全速運轉,也造成了原油價格的承壓。
另外要說的一點就是隨著美國頁岩油時代的到來,美國原油庫存量對於國際原油價格的影響正在下滑,因為如果庫存出現減少,那麼頁岩油的產能就會迅速增加,換言之頁岩油的產能受到庫存影響較大,能夠對國際油價進行緩衝和調節,因此未來庫存量這個指標對於油價的影響能力不如以前了。
石油是現代工業的血脈,因此國際原油價格的工業品屬性非常突出,其價格主要受到供需層面的影響。
也就是說價格的上漲主要因為供不應求,而價格的下跌主要是因為供大於求。
那麼原油庫存資料正是這一關係的代表,當庫存量有所增加時,證明現在的供應大於需求,因此存貨積累增加,這就帶來油價的下跌。而當庫存減少時證明需求相對於供應更加活躍,這引起了油價的遠期上升。
不過目前全球經濟面臨下行需求的疲軟是主要的預期,從這個角度來說,油價將長期保持低位運轉。我們也可以看到,即使沙特遇襲,美國的原油庫存仍然保持了較好的水平,這意味著目前全球經濟放緩帶來的石油需求減少,可能已經佔據了主導地位,另外美國頁岩油產能的全速運轉,也造成了原油價格的承壓。
另外要說的一點就是隨著美國頁岩油時代的到來,美國原油庫存量對於國際原油價格的影響正在下滑,因為如果庫存出現減少,那麼頁岩油的產能就會迅速增加,換言之頁岩油的產能受到庫存影響較大,能夠對國際油價進行緩衝和調節,因此未來庫存量這個指標對於油價的影響能力不如以前了。