1.在調音臺每一路輸入通道上都有一組均衡旋鈕:

HIGH--高頻;MID--中頻;LOW--低頻。

2.它們都稱之為擱架式均衡，即中央頻率是固定的。更高檔調音臺會有選頻旋鈕。

3.高中低頻率旋鈕向左(順時針)旋起時，對應的頻段就會得到提升，反之衰減。

4.一般情況下頻率旋鈕應在中間位置，確實需要調節時再做調節，原則不要盲目亂調。

1.車內環境跟房間有很大區別，車廂內其實就類似於一個音箱的混響室。所以一般而言全部調放中間就可以了，高音可以稍微調高一些，然後按自己的習慣去稍微變動就可以了。

2.需要注意的是，高音不要調的太高，對耳朵有傷害，因為耳朵接受高音的部位很容易受到損傷，而且是不可逆的傷害。

調節高音到5,中音到4,低音到12。

Cruze音響聽起來有些悶，是喇叭單元惹得禍，廠家出於成本考慮（A級家轎大部分車載音響都如此），只在前排A柱加了兩隻普通的高音單元，後排只有普通的低音單元，造成了低音過重，且前後排空間聲場疊加混響，中高音不明顯的聽感。