前剎車是最有效的，前剎因為有整個車和人的慣性壓上，很難抱死，但是有時也容易前翻（那些說不能前剎的都是不會前剎嗎。。。？）後剎因為並沒有那麼多整車和騎士重量壓著，容易抱死的話那麼剎車效果也就不怎麼樣了但是要注意無論前剎還是後剎，一旦剎車，特別是在快速狀態下，就必須往後調整重心，我見過有人站起來前剎的那就是必摔無疑了V剎的力度來的比碟剎大（力學中的力臂力矩原理。。）但是容易受環境影響，但是無論是哪一種剎車，掌握好剎車的手感很重要，也就是說，你對你拉多大力度能造成怎麼樣的停止效果要有個底有人說腳剎的，我都想舉報了，那是非常危險的，尤其在速度快的時候，腳踩得松就算了，頂多被腳踏磕到，踩得緊就可能讓你摔在車上（就相當於從快速執行的汽車上跳下來一樣）前剎用得好在山地車還有很多用途的，比如定前輪快速把後輪甩到位(endo)，在急轉彎很有效補充：一個真正好的腳踏車運動員會很靈活的控制自己的重心左前右後，右前左後，都不是大問題，自己熟悉就行本人的山地車和摺疊車都是左前右後，主要是因為大部分歐洲國家的腳踏車都是同樣的設定，萬一有需要騎著不是自己的車的時候，也能夠比較容易上手