柴油發電機機消音器是根據抗、噴、阻複合消聲原理所研製，具有消聲量大、體積小、重量輕、消聲筒採用不鏽鋼製造，不易腐蝕及安裝方便的優點。透過擴張腔及穿孔板將聲波衰減，使聲音變成熱能而消失，其原理大多采用多級節流降壓，高壓蒸汽在消聲器內經過一次控流後進入降壓體經大容積擴壓後，從而形成低蒸汽後噴出，在此過程中，氣流內能部分轉化成某種頻率的聲能，其噪聲大為削弱,在一個引射、混流消聲殼體內，集中佈置2-4個消能抑聲內膽，內膽殼體之間可以作垂直與水平的移動以吸收排汽管道的熱膨脹，在降壓體外設計了一隻雙層結構的阻聲罩。 消聲器是阻止聲音傳播而允許氣流透過的一種器件，是消除蒸汽排放動力性噪聲的重要措施。衡量排汽消聲器的好壞，主要考慮以下三個方面：

1、消聲器的消聲量能滿足《工業企業噪聲衛生標準》的要求；

2、消聲器的適應性能（即適應低中頻譜寬頻和高溫高壓等）；

3、消聲器的結構效能。（尺寸合理、造價低、壽命長等） 　柴油機排氣消聲器適用於柴油發電機排氣管上消聲降音，也適用於其它含有一定量的煙塵及粉塵排氣系統中。