如果是30秒以內，D檔 踩剎車。如果是30秒以上，空檔 踩剎車 或手剎（不建議有時候會忘記放開）。不建議掛P檔，除非長時間就乾脆P檔+熄火。原因：D檔+剎車，實際上剎車在阻止發動機推動汽車前進，那麼相對於N檔更耗油。為什麼 30 秒 內外 區別對待呢？ 因為頻繁換檔操作會增加離合器變速箱磨損，這部分的維護成本遠大於你省下的一點油錢，所以除非長時間 比如30秒（這30秒是一個大概的數值， 你可以根據實際情況進行判斷） 甚至更久，那麼可以換到空檔（N），因為D檔+剎車也會增加一定的磨損成本，另外至少右腳可以休息下。所以綜合來說加上普遍認同，30秒、60秒等長時間等待用空擋，短時間還是D+剎車划算。那為什麼不建議掛P檔呢？ 這個就更好理解的，D推入P的時候會依次經過 N R，推回來還會重複一次， 這讓變速箱很痛苦啊，你應該知道為啥了吧！

N檔是空擋，而D檔是前進檔，在換擋的過程中不太平順，自然會照成衝一下的感覺。像是在手動擋你用離合器去換擋，換的不怎麼好自然會這樣。自動擋也是如此，離合器久了，會有點小毛病。