車輪是透過螺絲安裝在車軸上的，但螺絲的主要作用是讓車輪緊緊貼在車軸的軸頭上，車身的負荷主要不是螺絲承擔的，而是靠軸頭承擔。

螺絲主要作用就是提供壓力，把連線件緊緊壓在一起。螺栓的抗拉強度都遠大於抗剪下強度。而汽車輪胎如果只靠螺絲固定的話那麼螺絲就會承受很大的剪下力，很明顯這並不符合輪胎螺絲的特性。

上圖標註為紅色的部分就是軸頭，意思就是車軸的頭部，很好理解。而白色箭頭所指的那個凸出來的圓形就是用來安裝車輪的。

而車輪的輪轂中央也有一個洞，這個洞的直徑和軸頭上圓環的直徑是一致的。

鋁合金輪轂上同樣有這個洞，只是平時用裝飾物堵起來了，所以我們從外面不容易發現。

安裝車輪時輪轂中央的洞剛好套在軸頭上，兩者相配合承擔著車身的重量。而輪胎螺絲只是將輪轂緊緊地固定在軸頭上而已，幾乎不怎麼承受車身重量。上圖可以清楚地看出來，輪轂中央是套在軸頭上的。

所以說車身重量主要是由軸頭承擔的，而螺絲主要是保證輪轂與軸頭可以保持良好的配合狀態。