1、當考試車接近S彎入口,要把考試車調正,正對路口中央。
2、當考試車駛入S彎,如果第一個彎道向左轉,考試車要儘可能靠右邊線;如果第一個彎道向右轉,考試車儘可能靠左邊線。但切記彎道外側車輪不可壓線。
3、如果考試車有車頭後視鏡,那麼當車頭後視鏡下沿與右邊線重合就要馬上向左打一輪方向。如果沒有車頭後視鏡,車前蓋左上角即將壓邊線時,向左打方向即可。
4、在車頭左轉的過程中,考生要時刻關注車頭左前角是否壓住了白色邊線,一旦沒壓住,要及時修正方形盤(修正角度不超90度),保持車頭左前角壓邊線狀態。
5、當考試車結束第1個彎道的行駛,開到了兩個彎道的連線處時,要及時回正方向盤(回正速度稍慢左前輪就容易壓到邊線)。與第1個彎道同理,當車頭右側小後視鏡下沿壓住了左邊線時,要及時向右打一圈方向(打方向速度要快、要果斷)。
曲線行駛是駕駛員考試中科目二的一個考核點,俗稱S彎。考試要求車輛在規定寬度的S型路面上行駛,不得擠壓路邊緣線,方向運用自如。考核的是機動車駕駛人操縱轉向、控制車輛曲線行駛的能力。目的是為了培養機動車駕駛人轉向的運用及對車輪軌跡執行的掌握技能。
1、當考試車接近S彎入口,要把考試車調正,正對路口中央。
2、當考試車駛入S彎,如果第一個彎道向左轉,考試車要儘可能靠右邊線;如果第一個彎道向右轉,考試車儘可能靠左邊線。但切記彎道外側車輪不可壓線。
3、如果考試車有車頭後視鏡,那麼當車頭後視鏡下沿與右邊線重合就要馬上向左打一輪方向。如果沒有車頭後視鏡,車前蓋左上角即將壓邊線時,向左打方向即可。
4、在車頭左轉的過程中,考生要時刻關注車頭左前角是否壓住了白色邊線,一旦沒壓住,要及時修正方形盤(修正角度不超90度),保持車頭左前角壓邊線狀態。
5、當考試車結束第1個彎道的行駛,開到了兩個彎道的連線處時,要及時回正方向盤(回正速度稍慢左前輪就容易壓到邊線)。與第1個彎道同理,當車頭右側小後視鏡下沿壓住了左邊線時,要及時向右打一圈方向(打方向速度要快、要果斷)。
曲線行駛是駕駛員考試中科目二的一個考核點,俗稱S彎。考試要求車輛在規定寬度的S型路面上行駛,不得擠壓路邊緣線,方向運用自如。考核的是機動車駕駛人操縱轉向、控制車輛曲線行駛的能力。目的是為了培養機動車駕駛人轉向的運用及對車輪軌跡執行的掌握技能。