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1 # ditdh42550
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2 # 使用者5325115230700
可能是把感測器資料一起升級比較敏感了,這是好事,敏感的感測器可以隊發動機產生較好的保護和提前預防的作用。要是這樣抖動就可以清潔下油路,油箱加兩個司有普燃油清洗劑燃油新增劑,跑完兩箱油後抖動基本就消失了,針對高階的感測器資料是很有幫助的,這樣也可以避免長期燃燒不好高溫影響發動機效能。
可能是把感測器資料一起升級比較敏感了,這是好事,敏感的感測器可以隊發動機產生較好的保護和提前預防的作用。要是這樣抖動就可以清潔下油路,油箱加兩個司有普燃油清洗劑燃油新增劑,跑完兩箱油後抖動基本就消失了,針對高階的感測器資料是很有幫助的,這樣也可以避免長期燃燒不好高溫影響發動機效能。
1、發動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數後,節氣門因為過髒會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,在此過程中產生的積炭導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,要及時清理積碳。
2、點火系統問題。在冷車啟動時,發動機需要較濃的混合氣,混合氣就需要較高的點火能量,如果火花塞的間隙太大,點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降,使車身發抖。應檢查火花塞和分缸線,如不符合需進行調整或更換。
3、油壓不穩。油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤,都會引發車身抖動。車主要記得檢查油壓,必要時更換部件。
4、避震系統。引擎腳其實是發動機的避震系統,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。