安裝尾氣淨化器。
氮氧化物超標主要原因是燃燒時的溫度過高,在燃燒過程中氧含量較多,也就是我們所說的混合氣稀,解決辦法是降低燃燒溫度,檢查ege閥的工作狀態,檢查噴油器是否有堵塞的情況,總之解決辦法要看你的車子的一些具體數值再決定如何維修。
1、首先是根據尾氣穩態簡易工況檢測數值正確判斷超標原因:如果檢測數值CO:0.05以下,NO:1000以上或CO:1以上,NO:100以下,超標原因為三元催化器中毒。如果檢測數值CO:0.5左右(範圍0.1-0.9)NO:2000左右(範圍1000-3000),超標原因為三元催化器失效。
2、如果是三元催化器失效,需要進一步判斷是可逆性失效還是不可逆性失效,方法是去汽配市場買一瓶“泉爽牌三元養護劑”對發動機做一次三元養護,養護過程中散發出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效,反之就是不可逆性失效。
3、三元催化器可逆性失效可以使用“三元再生劑”產品透過三元再生保養解決,如果汽車已經行駛10萬公里以上,最好同時進行三元清洗保養。
4、三元催化器不可逆失效就必須更換三元催化器了,更換三元催化器一定要換原廠的,市場上幾百元錢的三元催化器使用很短時間就會失效。
安裝尾氣淨化器。
氮氧化物超標主要原因是燃燒時的溫度過高,在燃燒過程中氧含量較多,也就是我們所說的混合氣稀,解決辦法是降低燃燒溫度,檢查ege閥的工作狀態,檢查噴油器是否有堵塞的情況,總之解決辦法要看你的車子的一些具體數值再決定如何維修。
1、首先是根據尾氣穩態簡易工況檢測數值正確判斷超標原因:如果檢測數值CO:0.05以下,NO:1000以上或CO:1以上,NO:100以下,超標原因為三元催化器中毒。如果檢測數值CO:0.5左右(範圍0.1-0.9)NO:2000左右(範圍1000-3000),超標原因為三元催化器失效。
2、如果是三元催化器失效,需要進一步判斷是可逆性失效還是不可逆性失效,方法是去汽配市場買一瓶“泉爽牌三元養護劑”對發動機做一次三元養護,養護過程中散發出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效,反之就是不可逆性失效。
3、三元催化器可逆性失效可以使用“三元再生劑”產品透過三元再生保養解決,如果汽車已經行駛10萬公里以上,最好同時進行三元清洗保養。
4、三元催化器不可逆失效就必須更換三元催化器了,更換三元催化器一定要換原廠的,市場上幾百元錢的三元催化器使用很短時間就會失效。