指摩托車的排量為100毫升。摩托車排氣量計算方法:將汽缸斷面積 X 衝程 X 汽缸數目 = 排氣總量cc。其中,衝程是指活塞在汽缸內做往復式運動,當活塞從上止點,執行到下止點時,所走過的距離叫做活塞行程,簡稱行程或衝程。排量越大,耗油越大,馬力越大。排量越小,耗油越小,馬力也跟著小。1cc=1毫升,毫升是一個容積單位,容積單位的主單位是升(L),1毫升=1立方厘米,1000毫升=1升。100CC指的摩托車的排量,125摩托就是排量為125CC的車。擴充套件資料:活塞從上止點移動到下止點所透過的工作容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(L)來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。國內較為常見的摩托車大排量僅有150cc、200cc、250cc等為數不多的幾個型號 。但市場保有量最高的也還是以100cc(踏板)、125cc、150cc等傳統中低排量為主的 。
指摩托車的排量為100毫升。摩托車排氣量計算方法:將汽缸斷面積 X 衝程 X 汽缸數目 = 排氣總量cc。其中,衝程是指活塞在汽缸內做往復式運動,當活塞從上止點,執行到下止點時,所走過的距離叫做活塞行程,簡稱行程或衝程。排量越大,耗油越大,馬力越大。排量越小,耗油越小,馬力也跟著小。1cc=1毫升,毫升是一個容積單位,容積單位的主單位是升(L),1毫升=1立方厘米,1000毫升=1升。100CC指的摩托車的排量,125摩托就是排量為125CC的車。擴充套件資料:活塞從上止點移動到下止點所透過的工作容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(L)來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。國內較為常見的摩托車大排量僅有150cc、200cc、250cc等為數不多的幾個型號 。但市場保有量最高的也還是以100cc(踏板)、125cc、150cc等傳統中低排量為主的 。